回路保護弁は、トラック、バス、トレーラーなどの大型商用車のエア ブレーキ システムに使用される安全装置です。回路保護弁の目的は、漏れやその他の故障が発生した場合にエアブレーキシステムを損傷から保護することです。 回路保護バルブは、ブレーキ システムの空気圧を監視することによって機能します。圧力が特定のレベルを下回ると、バルブが閉じてシステムの影響を受ける部分を隔離し、それ以上の空気損失を防ぎます。これにより、システムの残りの部分が動作し続けることが保証されるため、ドライバーはブレーキをかけて車両を減速または停止させることができます。 回路保護バルブは通常、内部ピストンとスプリングを備えた... 続きを読む
オートスラックアジャスターは、エアブレーキ車のブレーキを自動調整する機械部品です。これは、「たるみ」とも呼ばれる適切なブレーキ ドラム クリアランスを維持し、ブレーキの機能と効果を維持するように設計されています。自動スラックアジャスターは、ブレーキドラムに取り付けられたエアブレーキチャンバーと、ブレーキペダルに接続されたプッシュロッドと連動します。ブレーキペダルを踏むとエアブレーキ室に空気圧が送られ、プッシュロッドを押してブレーキがかかります。自動スラック アジャスターは、ブレーキ ライニングが摩耗しても適切な量のスラックを維持するのに役立ち、ブレーキの効果を維持します。 chinaf... 続きを読む
パーム カップリングとは、2 つのシャフトを接続するように設計されたタイプの機械的ジョイントを指します。このタイプのカップリングは、通常、各シャフトに 1 つずつ取り付けられた 2 つの半円形フランジで構成され、多数の小さなスチール ピンで接続されています。フランジは通常鋼またはアルミニウムで作られ、ピンは通常ステンレス鋼で作られています。パーム カップリングは、産業機械、動力伝達システム、自動車のドライブトレインなど、さまざまな用途で使用されています。それらは、高い強度と耐久性、および大量のトルクを伝達する能力で知られています。 chinafuao.net 続きを読む
手動スラック アジャスターは、ドラム ブレーキ システムのブレーキ シューの張力を調整するために使用される機械装置です。ブレーキシューに取り付けられ、ブレーキドラムの穴を通って伸びるレバーです。レバーのもう一方の端は、ブレーキ ペダルまたはブレーキ マスター シリンダーに接続されているプッシュロッドと呼ばれる機構に取り付けられています。ブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドが手動スラックアジャスターを押し、手動スラックアジャスターがブレーキシューを押してブレーキをかけます。スラックアジャスターは、ブレーキシューの正しい張力を維持し、ブレーキが適切に機能するようにするために使用されます。通常、... 続きを読む
手動たるみアジャスターを購入すると、さまざまな方法で役立ちます。このタイプの機器について知っておく必要があることがいくつかあります。これらには、その機能と問題が含まれます。 自動スラックアジャスター vs 手動スラックアジャスター 自動たるみ調整装置が好きか嫌いかに関係なく、見たことがある可能性は十分にあります。大型トラックの標準部品です。ブレーキドラムとブレーキのライニングとの間の適切なクリアランスを維持するのに役立ち、ブレーキのオーバーストロークのリスクを減らします。また、フルブレーキの適用中に自動調整するように設計されているため、手動で調整する必要がありません。 自動たるみ調整器... 続きを読む
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