パームカップリングにはどのような種類がありますか?

パームカップリング フレキシブルカップリングとしても知られる、トルクを伝達し、シャフト間の位置ずれに対応するために 2 つのシャフトを接続するために使用される機械装置です。パームカップリングにはいくつかの種類があり、それぞれに独自の設計と用途があります。一般的なタイプのいくつかを次に示します。
ジョーカップリング:
ジョーカップリングは、最も一般的で広く使用されているフレキシブルカップリングの 1 つです。これらは、凹状のジョーを備えた 2 つの金属ハブで構成されており、それらの間に配置されたエラストマースパイダーまたはインサートと係合します。エラストマースパイダーは衝撃を吸収し、位置ずれに対処し、ハブ間にトルクを伝達します。
タイヤカップリング:
タイヤ カップリングとも呼ばれるタイヤ カップリングは、エラストマーのタイヤ型要素を使用して 2 つのハブを接続します。ねじりに対する高い柔軟性があり、さまざまな産業用途で一般的に使用されています。
グリッドカップリング:
グリッド カップリングは、金属または合成材料で作られた柔軟なグリッド要素を使用して、ハブ間でトルクを伝達します。優れた衝撃吸収性と位置ずれ耐性を備え、要求の厳しい用途でよく使用されます。
ベローズカップリング:
ベローズカップリングは、2 つのハブと薄肉の金属ベローズで構成されます。柔軟性が高く、正確な位置決めと最小限のバックラッシュが必要な用途に適しています。
オールダムカップリング:
オルダム カップリングは、2 つのハブと、互いに嵌合するスロットを備えたセンター ブロックの 3 つの部品を使用します。これらのカップリングは、等速伝達を維持しながら、軸方向、半径方向、および角度の位置ずれに対応します。
ディスクカップリング:
ディスク カップリングは、一連の薄くて柔軟な金属ディスクを使用し、交互に積み重ねて 2 つのハブ間にボルトで固定します。高いねじれ剛性を提供し、ミスアライメントに対処できます。
ユニバーサル ジョイント (U ジョイント):
U ジョイントと呼ばれることが多いユニバーサル ジョイントは、ニードル ベアリングを備えた 2 つのシャフトに接続された十字形のヨークで構成されています。角度のずれを許容し、ドライブトレインやステアリング システムによく使用されます。
リジッドカップリング:
他のパーム カップリングのように柔軟性はありませんが、リジッド カップリングは 2 つのシャフト間にしっかりとした剛性の接続を提供し、正確なシャフトの位置合わせを保証します。これらは、位置ずれが最小限である場合、または位置ずれが望ましくない場合に使用されます。
ピンとブッシュのカップリング:
ピンとブッシュのカップリングは、ブッシュと係合するピンを備えた 2 つのハブで構成されます。シンプルでコスト効率が高いですが、他のタイプに比べて位置ずれの許容範囲が限られています。
磁気カップリング:
磁気カップリングは磁石を使用し、非接触機構でトルクを伝達します。これらは、危険な液体を扱うポンプなど、漏れ防止シールが必要な用途で一般的に使用されます。
パームカップリングの選択は、トルク伝達、位置ずれの許容値、速度、環境条件など、アプリケーションの特定の要件によって異なります。異なるカップリングは、さまざまな業界や機械のニーズに合わせて、さまざまな程度の柔軟性と剛性を提供します。